Это не значит что он не мог существовать ни в каком виде. В Европейских городах довольно узкие улочки между прочим. А маршруткам вообще на трамвайных полосах нечего делать - они должны быть отдельными, примерно как на Остужева ,где они до сих пор есть, как было в районе Димитрова, Динамо и Кольцовской.
У нас же как рассуждали: трамваи уберем и пробок сразу не будет. Ну убрали, сели в машины и встали в пробки. Решили проблему.

Покуй ваш трамвай, у нас легкое метро скоро пустят :)
http://abireg.ru/index.php?idnews=29694&newscat=18

А что, разве могло бы быть иначе!?

я немного другое имею в виду
не что бы было, после победы :)
а как бы реагировали на такую агитацию в народе, так сказать :) и в СМИ, опять же

почему-то мне кажется, что этот лозунг большой популярностью бы не пользовался

Ну что за бред про трамваи в Воронеже. В том виде, каком у нас были трамвайные пути он просто не мог существовать. Представьте себе сейчас трамвайные остановки со старушками посередине Московского проспекта или Ворошилова в час пик, вспомните маршрутки, скачущие по шпалам, и всё поймёте.

Это не значит что он не мог существовать ни в каком виде. В Европейских городах довольно узкие улочки между прочим. А маршруткам вообще на трамвайных полосах нечего делать - они должны быть отдельными, примерно как на Остужева ,где они до сих пор есть, как было в районе Димитрова, Динамо и Кольцовской.
У нас же как рассуждали: трамваи уберем и пробок сразу не будет. Ну убрали, сели в машины и встали в пробки. Решили проблему.

у кого какие соображения? ;)

Любой подчиненный в той или иной степени жополиз, если он хочет остаться на своей должности, а тем более, мечтает о продвижении по службе.
Какая была бы реакция?.. Да ясно какая - "под козырек"и задвигали бы ...опами. Тому, кому это поручили бы , судорожно заметался бы в поисках спонсоров, нашли бы общих знакомых- метнулись бы в РФС "выписали" бы правильного тренера под задачу и нам на радость... Ну и поперли бы, как в Туле...
А что, разве могло бы быть иначе!?
У нас же пока... "осознают социальную значимость футбола в регионе"...

а если совсем серьезно, то хотя бы такие, где человек с ростом от 175 мог бы сидеть, как минимум, без явных неудобств

А что такое нормальные автобусы ?

в условиях Воронежа, наверное, новые

когда же первозчики нормальные автобусы будут закупать
Я ,как человек с Высшим Автомобильным образованием , не один десяток лет работающий в строительстве и автотранспортной сфере , имеющий на собственном балансе целый парк автотехники ( портянка на транспортный налог - до пола ) хочу узнать : А что такое нормальные автобусы ?

Ну что за бред про трамваи в Воронеже. В том виде, каком у нас были трамвайные пути он просто не мог существовать.
Это даже не обсуждается ! Можно сто раз приводить примеры Ст. Оскола но там трамвайные пути лежат на улицах , где ширина достигает порой 100 метров ( выезд - въезд на трассу Белгородскую ) . Там рядом можно ещё пар пять путей проложить и они никому не помешают .

пазики и без шпал скачут))) когда же первозчики нормальные автобусы будут закупать? пазик вообще для сельской местности предназначен..

Ну что за бред про трамваи в Воронеже. В том виде, каком у нас были трамвайные пути он просто не мог существовать. Представьте себе сейчас трамвайные остановки со старушками посередине Московского проспекта или Ворошилова в час пик, вспомните маршрутки, скачущие по шпалам, и всё поймёте.

Женёк 11 декабря 2012, 13:08 ID162493
это я ошибся...неправильно написал

Это у нас похерили,рельсовый транспорт....

А я что по-другому как-то написал?

Женёк 11 декабря 2012, 12:03 ID162490
Это у нас похерили,рельсовый транспорт....и необязательно было так далеко ездить,чтобы увидеть,как развит рельсовый транспорт...За примерами,далеко ходить не стоит,достаточно побывать в Старом Осколе,Губкине...да и ближайший украинский Харьков,имеет подвижное,большое травмайное обеспечение

В мск,где не закатали, там поднимают платформу для рельс и укладывают шумопоглащающие шпалы. А к нам думаю трамвай еще вернется в том или ином виде,но не при этом губере. Ему тут уже надоело,и мы еще со своим Факелом...

В Саратове неспокойно: в утренний час пик движение трамваев по двум маршрутам было приостановлено. Выяснилось, что ночью асфальт клали. Закатали заодно и трамвайные пути.

Воронеж - родина всего. Это мы первыми придумали закатывать рельсы в асфальт.

Кстати, в Минске с мужичком одним общались. Он очень удивлялся что у нас рельсовый транспорт похерили. Типа везде в Европе наоборот развивают.

в фейсбуке сообщают:

В Саратове неспокойно: в утренний час пик движение трамваев по двум маршрутам было приостановлено. Выяснилось, что ночью асфальт клали. Закатали заодно и трамвайные пути.
А вы говорите…

весело у них там, чо

Остается ждать выборов губера-болельщика Факела

А вот правда интересно, как бы наши местные политики и наши местные избиратели отреагировали бы на человека, который пошел бы на губернаторские выборы с лозунгом (среди прочих) "Если я стану губернатором, я помогу "Факелу" выйти в Премьер-лигу". И отличалась бы реакция на него, если бы он шел от "правящей партии" или от ее конкурентов?..

у кого какие соображения? ;)

ха так это же не Клопок....это же нам такую банку куры нарислвали.........

http://www.sports.ru/tribuna/blogs/televizor3/397954.html

Клопок и Люба попали......

Остается ждать выборов губера-болельщика Факела

http://www.moe-online.ru/news/view/251944.html

Женёк ,а пиво там позволяеться на улице хлыстать из банки - бутылки ?

Вроде как нет, во всяком случае местных с пивом не замечено. Ну а некоторые неместные конечно же нашли укромное местечко и хлестали.)))

по поводу чемпионата СНГ
http://www.gazeta.ru/sport/2012/12/10/a_4886241.shtml

ИМХО, бред редкостный

Остается ждать выборов губера-болельщика Факела, радости от игры любимой команды ровно на срок пребывания этого губера, а потом гундосый N2 и опять все по кругу... Селяви...

ЕКАБУРГ АХТУНГ ВЫЙДИ НА СВЯЗЬ! ВКЛЮЧИ ТРУБУИЛИ ВООБЩЕ ЧТО НИБУДЬ!

Сейчас никакой не работает,тем более когда нет желания заниматься Факелом.