| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 0 |
Следующий матч: Ростов (Ростов-на-Дону) - Факел (Воронеж)
Предыдущий матч: Акрон (Тольятти) - Факел (Воронеж) - 1:1
| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 0 | |
| 2 | 0 | 0 | |
| 3 | 0 | 0 | |
| 4 | 0 | 0 | |
| 5 | 0 | 0 | |
| 6 | 0 | 0 | |
| 7 | 0 | 0 | |
| 8 | 0 | 0 | |
| 9 | 0 | 0 | |
| 10 | 0 | 0 | |
| 11 | 0 | 0 | |
| 12 | 0 | 0 | |
| 13 | 0 | 0 | |
| 14 | 0 | 0 | |
| 15 | 0 | 0 | |
| 16 | 0 | 0 |
Ростов
(Ростов-на-Дону)
|
15 июля 2026 Воронеж Чайка Анонс матча Календарь |
Факел
(Воронеж)
|
Акрон
(Тольятти)
|
1:1
11 июля 2026 Московская область |
Факел
(Воронеж)
|
| Место | Команда | Игры | Победы | Ничьи | Поражения | Мячи | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 | |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-0 | 0 |
Про другой Балаган ничего не слышал
Хотя бы СК Факел до ума довели...
Гордеев намекнул про выкуп ЦСП у профсоюзов - пусть доделывает
Экономика - это наука и талант менеджеров не по должности а по умению работать. Отрицать очевидное,что сейчас команда полной в экономической бесперспективности наивно и вкладывать даже смехотворные деньги вот уж точно полнейшая бессмысленность...
Уууу, Митя пробивает золотник по Первой лиге! Уважуха! С Днюхой, одного из первых "проходимцев" за Факел! Желаю, все-таки золота в этом сезоне и надеюсь на еще много-много креатива в дальнейшем!
Админы, давайте открытку в студию!
мне так кажется. "Балаган Сити" в Галерее Ч - в Европе еще аналогов поискать надо.
Ради чего, а самое главное ради кого и подо что вкладывать деньги!?
В 2001 году «любовь» к флагману присутствовала. В итоге реальные доходы от продажи билетов и атрибутики составили около 3% от бюджета и это с учетом того, что абонементы как всегда «добровольно» распространяли среди «фабрик, заводов, морей, пароходов»…..