| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 16 | 7 | 2 |
Следующий матч: Факел (Воронеж) - Балтика (Калининград)
Предыдущий матч: Ростов (Ростов-на-Дону) - Факел (Воронеж) - 3:1
| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 19 | |
| 2 | 7 | 15 | |
| 3 | 7 | 13 | |
| 4 | 7 | 13 | |
| 5 | 7 | 12 | |
| 6 | 7 | 12 | |
| 7 | 7 | 10 | |
| 8 | 7 | 10 | |
| 9 | 7 | 8 | |
| 10 | 7 | 8 | |
| 11 | 7 | 7 | |
| 12 | 7 | 7 | |
| 13 | 7 | 6 | |
| 14 | 7 | 4 | |
| 15 | 7 | 4 | |
| 16 | 7 | 2 |
Факел
(Воронеж)
|
12 сентября 2026 Воронеж Факел Анонс матча Календарь |
Балтика
(Калининград)
|
Ростов
(Ростов-на-Дону)
|
3:1
5 сентября 2026 Ростов-на-Дону Ростов Арена |
Факел
(Воронеж)
|
| Место | Команда | Игры | Победы | Ничьи | Поражения | Мячи | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 6 | 1 | 0 | 13-6 | 19 | |
| 2 | 7 | 4 | 3 | 0 | 11-7 | 15 | |
| 3 | 7 | 4 | 1 | 2 | 10-8 | 13 | |
| 4 | 7 | 4 | 1 | 2 | 12-7 | 13 | |
| 5 | 7 | 4 | 0 | 3 | 14-6 | 12 | |
| 6 | 7 | 4 | 0 | 3 | 12-10 | 12 | |
| 7 | 7 | 3 | 1 | 3 | 10-7 | 10 | |
| 8 | 7 | 2 | 4 | 1 | 10-9 | 10 | |
| 9 | 7 | 2 | 4 | 1 | 7-9 | 8 | |
| 10 | 7 | 2 | 2 | 3 | 10-11 | 8 | |
| 11 | 7 | 1 | 4 | 2 | 10-9 | 7 | |
| 12 | 7 | 1 | 4 | 2 | 10-12 | 7 | |
| 13 | 7 | 1 | 3 | 3 | 6-8 | 6 | |
| 14 | 7 | 1 | 1 | 5 | 8-19 | 4 | |
| 15 | 7 | 0 | 4 | 3 | 7-16 | 4 | |
| 16 | 7 | 0 | 2 | 5 | 4-10 | 2 |
Про другой Балаган ничего не слышал
Хотя бы СК Факел до ума довели...
Гордеев намекнул про выкуп ЦСП у профсоюзов - пусть доделывает
Экономика - это наука и талант менеджеров не по должности а по умению работать. Отрицать очевидное,что сейчас команда полной в экономической бесперспективности наивно и вкладывать даже смехотворные деньги вот уж точно полнейшая бессмысленность...
Уууу, Митя пробивает золотник по Первой лиге! Уважуха! С Днюхой, одного из первых "проходимцев" за Факел! Желаю, все-таки золота в этом сезоне и надеюсь на еще много-много креатива в дальнейшем!
Админы, давайте открытку в студию!
мне так кажется. "Балаган Сити" в Галерее Ч - в Европе еще аналогов поискать надо.
Ради чего, а самое главное ради кого и подо что вкладывать деньги!?
В 2001 году «любовь» к флагману присутствовала. В итоге реальные доходы от продажи билетов и атрибутики составили около 3% от бюджета и это с учетом того, что абонементы как всегда «добровольно» распространяли среди «фабрик, заводов, морей, пароходов»…..