Куры и Белгород-снова влетели.Если с курами все было ясно,то салют вроде бы давал клятву по-поводу выхода в прем-лигу.А на самом деле это все не так-то просто...
Между тем, Кирилл Макаров все еще хочет вернуться в Воронеж. На сегодняшний день у № 27 "Нашего Факела" (свободного агента) есть конкретное предложение из засратова. Кирилл взял паузу
В "Факеле" появился очередной новичок - БУРАКОВ Александр Сергеевич, 27.08.1987 г.р., рост: 185 см, вес: 82 кг, полузащитник. Предыдущий клуб "Авангард" Курск, ранее выступал за команды «Зенит» (Санкт-Петербург), «Спортакадемклуб» (Москва), «Рязань» (Рязань), «Чита» (Чита). Всего с 2004 года провел 78 официальных матчей в составе команд мастеров, забил 2 мяча (ФК "Рязань", 2009 год). Последнее время лечился от травмы
Фото:
Объединение чемпионатов России и Украины дело хорошее. И к этому рано или поздно чинуши с обеих сторон придут и примут решение об единении. Повысится уровень первенства, интерес к нему и бабла от спонсоров будет больше. Что-то наподобие КХЛ будет. Только в этом случае, если Факел не выйдет в первую лигу в этом или в следующем году, все это нас отбросит примерно в 3 или 4 лигу объединенного чемпионата....А из этого болота уже не выползти!
На вчерашней встрече с руководством «Шахтера» болельщики затронули и тему объединения чемпионатов России и Украины. Генеральный директор ФК «Шахтер» Сергей Палкин озвучил позицию донецкого клуба касательно этого вопроса:
– Объединение чемпионатов России и Украины – это хорошая идея, но сразу нам, к сожалению, не удастся ее воплотить, – сказал Сергей Палкин. – Поэтому у нас есть идея объединить розыгрыши Кубков и таким образом сделать первый шаг на пути объединения чемпионатов. Но насколько нам удастся сделать этот первый шаг, зависит не только от желания клубов-участников, но и, естественно, от многих политических вопросов как в одной, так и в другой стране. Мы бы хотели это сделать как минимум потому, что Кубок Украины сейчас не такой уж рейтинговый. И в России такая же ситуация. Поэтому мы хотели бы объединить эти два турнира по специальной формуле, которую сейчас разрабатываем. Посмотрим, насколько получится это сделать.
сначала надо полосу лицензировать (она достроена, но документы не оформлены) и накопитель в аэропорту новый сделать (нынешний на 50 чел. слишком мал для Ан-148)
Это отговорка Полета. Из Воронежа в Болгарию летают Саратовские авиалинии, 2 самолета ЯК-42 (97 мест), с интервалом в полчаса.
В Ан-148 - максимальное количество пассажиров в самолетах без бизнес-класса 85 человек.
Так хочется быть срамотой , как сказал АНДРЕЙ про "СИБИРЬ" в УЕФА , а не быть который год гордой птицей в любителях... Понимаю что это не серьёзно, но за СИБИРЬ -ЗА!!! Это как вроде зачем на ЕВРОПУ и МИР выходить и позориться ! Лучше не позориться и и спокойно жить в ...ОПЕ!!!