| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 16 | 14 | 6 |
Следующий матч: Акрон (Тольятти) - Факел (Воронеж)
Предыдущий матч: Факел (Воронеж) - Динамо (М) (Москва) - 1:2
| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 31 | |
| 2 | 14 | 31 | |
| 3 | 14 | 29 | |
| 4 | 14 | 26 | |
| 5 | 14 | 26 | |
| 6 | 14 | 19 | |
| 7 | 14 | 18 | |
| 8 | 14 | 18 | |
| 9 | 13 | 17 | |
| 10 | 14 | 17 | |
| 11 | 14 | 16 | |
| 12 | 14 | 14 | |
| 13 | 14 | 12 | |
| 14 | 14 | 12 | |
| 15 | 14 | 11 | |
| 16 | 14 | 6 |
Акрон
(Тольятти)
|
21 ноября 2026 Самара Солидарность Арена Анонс матча Календарь |
Факел
(Воронеж)
|
Факел
(Воронеж)
|
1:2
7 ноября 2026 Воронеж Факел |
Динамо (М)
(Москва)
|
| Место | Команда | Игры | Победы | Ничьи | Поражения | Мячи | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 10 | 1 | 3 | 32-15 | 31 | |
| 2 | 14 | 10 | 1 | 3 | 23-13 | 31 | |
| 3 | 14 | 9 | 2 | 3 | 27-11 | 29 | |
| 4 | 14 | 7 | 5 | 2 | 25-18 | 26 | |
| 5 | 14 | 7 | 5 | 2 | 23-16 | 26 | |
| 6 | 14 | 5 | 4 | 5 | 18-19 | 19 | |
| 7 | 14 | 4 | 6 | 4 | 19-20 | 18 | |
| 8 | 14 | 4 | 6 | 4 | 14-18 | 18 | |
| 9 | 13 | 4 | 5 | 5 | 17-15 | 17 | |
| 10 | 14 | 3 | 8 | 3 | 14-14 | 17 | |
| 11 | 14 | 5 | 1 | 8 | 17-26 | 16 | |
| 12 | 14 | 3 | 5 | 6 | 16-19 | 14 | |
| 13 | 14 | 3 | 3 | 8 | 15-29 | 12 | |
| 14 | 14 | 2 | 6 | 6 | 17-25 | 12 | |
| 15 | 14 | 2 | 5 | 7 | 16-21 | 11 | |
| 16 | 14 | 1 | 3 | 10 | 9-23 | 6 |
эх...человеки снова не видят главного, а главное в том, что государственные клубы не могут быть эффективными и осень с зимой тут вообще не причем, там где рулит государство в нашей стране, везде полный пиздец
РФС <...> готов идти на запретительные меры по отъезду молодых ребят из регионов
С такими лихими темпами роста цен на купе они начинают пересекаться с авиадискаунтерами, монополия все тоньше, хотя им пофиг, думаю основное бабло идет с грузоперевозок. Про СВ вообще молчу, нафига оно надо это СВ, когда самолетом быстрее и дешевле.
объясните мне пожалуйста, зачем проводить ребрендинг, если ты монополист?
объясните мне пожалуйста, зачем проводить ребрендинг, если ты монополист
Мерц 26 августа 2010, 22:49 ID92283
Гудбай Локомотив, как был пятым колесом в московской телеге, так им и остался. РЖД взвинтит цены
Спрашивается, накуя нам нужен преход на систему Осень - Весна, если эти дрова даже в разгар чемпионата, по идее находясь на пике формы, просирают всяко-разному евроотстою,