| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 65 |
Следующий матч: Волга (Ульяновск) - Факел (Воронеж)
Предыдущий матч: Факел (Воронеж) - СКА-Хабаровск (Хабаровск) - 0:0
| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 65 | |
| 2 | 33 | 65 | |
| 3 | 32 | 58 | |
| 4 | 32 | 53 | |
| 5 | 32 | 49 | |
| 6 | 32 | 48 | |
| 7 | 32 | 46 | |
| 8 | 32 | 46 | |
| 9 | 33 | 43 | |
| 10 | 32 | 42 | |
| 11 | 32 | 42 | |
| 12 | 33 | 39 | |
| 13 | 32 | 39 | |
| 14 | 32 | 36 | |
| 15 | 33 | 32 | |
| 16 | 32 | 31 | |
| 17 | 33 | 22 | |
| 18 | 32 | 22 |
Волга
(Ульяновск)
|
16 мая 2026 Ульяновск Труд (Ульяновск) Анонс матча Календарь |
Факел
(Воронеж)
|
Факел
(Воронеж)
|
0:0
8 мая 2026 Воронеж Факел |
СКА-Хабаровск
(Хабаровск)
|
| Место | Команда | Игры | Победы | Ничьи | Поражения | Мячи | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 19 | 8 | 6 | 41-22 | 65 | |
| 2 | 33 | 18 | 11 | 4 | 54-27 | 65 | |
| 3 | 32 | 17 | 7 | 8 | 48-29 | 58 | |
| 4 | 32 | 14 | 11 | 7 | 42-25 | 53 | |
| 5 | 32 | 12 | 13 | 7 | 46-31 | 49 | |
| 6 | 32 | 12 | 12 | 8 | 45-39 | 48 | |
| 7 | 32 | 12 | 10 | 10 | 36-34 | 46 | |
| 8 | 32 | 11 | 13 | 8 | 31-25 | 46 | |
| 9 | 33 | 10 | 13 | 10 | 40-38 | 43 | |
| 10 | 32 | 11 | 9 | 12 | 35-38 | 42 | |
| 11 | 32 | 10 | 12 | 10 | 38-37 | 42 | |
| 12 | 33 | 9 | 12 | 12 | 35-45 | 39 | |
| 13 | 32 | 8 | 15 | 9 | 41-39 | 39 | |
| 14 | 32 | 9 | 9 | 14 | 33-43 | 36 | |
| 15 | 33 | 8 | 8 | 17 | 35-48 | 32 | |
| 16 | 32 | 7 | 10 | 15 | 30-40 | 31 | |
| 17 | 33 | 5 | 7 | 21 | 30-71 | 22 | |
| 18 | 32 | 4 | 10 | 18 | 14-43 | 22 |
И выступают люди и рассказывают, как они обновляют, перестраивают, переносят, расширяют для удобства населения. Для удобства населению, население, населением – где ж это население... ниям... нием?.. И дико обидно, что все это где-то здесь. Вот же оно где-то совсем здесь. Ну вот же прямо в одном городе с нами такое творится – ночи не спишь, все выскакиваешь – где? Да вот же тут. Да вот тут, буквально.
Ведь модернизировали, подхватили, перестроились, внедрили новый коэффициент, включаешь – не работает. И медленно понимаешь, что нельзя, конечно, оценивать работу таких огромных коллективов по машинам, которые они клепают.
Ну собирают они автобус, ну это же неважно, что потом водитель на морозе собирает его опять. Что при торможении на ноги падают вентиляторы и рулевые колонки, что веником проведешь по двигателю – сметешь карбюратор, фильтр, головку блока. И после всех улучшений она тупее любого водителя, ибо он успевает реагировать на уличное движение, она – никак, хоть ты тресни. Конечно, лучше такую машину отдавать в мешке. Кому надо, тот соберет, потому что не в машине суть, а в интереснейших делах. Гораздо важнее, что творится внутри предприятия, будь то театр, автозавод или пароход.