Andy Parfenov 23 декабря 2011, 18:05 ID129925

Русская разработка под названием "Тигр" и лучше и дешевле итальянских аналогов, однако почему-то решили закупать и даже производить нерусское!

Андрей, да куй с ним, с "Тигром"! Уверен, что покупать будут 100%-ный цикл, так что это тоже будет РУССКАЯ машина. Вспомни жЫгули. Кто сейчас вспомнит, что это FIAT? Автозавод в Воронеже назрел еще лет 25 назад. У нас были предприятия, способные обеспечить весь процесс производства. Но даже не это главное - были квалифицированные специалисты, способные работать по всей технологической цепочке. Не надо было бы как в свое время в Тольятти завозить лимиту со всей страны. Есть еще один аспект: если не считать столицу, то Воронеж, самый крупный центр оптовой торговли автозап. частями в Центральной России. Конкурировать, возможно, мог бы еще Ростов, но он географически проигрывает Воронежу. Пару раз доводилось общаться с пензюками, которые находятся в 350 км от Тольятти. Так вот они говорили, что им было бы дешевле тариться в Воронеже, чем в Тольятти, но расстояние съест всё преимущество. А так - от ближайшего подмосковья, до того же Ростова, а также всё Черноземье ( и Брянск), волгоградская область - это всё постоянные потребители на нашем авторынке. Я, каждый раз слушая новости об открытии разных отверточных заводов по всей стране, начиная от Ленинградской области, Калуги и заканчивая Таганрогом, окуевал - как же можно не видеть преимущества перед всеми ними со стороны Воронежа?!? Снимаю шляпу перед Гордеевым! Он просто красава! Подольше бы он посидел у нас губернатором.