Ну да. А 116 лет назад вообще никто не мог купить. 106 лет назад на 1 машину в стране становилось больше и т.д. А когда у каждого будет машина их количество практически перестанет увеличиваться и это будет означать, что уровень жизни больше никогда не вырастет.

не передергивай
у меня было написано, что автомобилизация - самый зримый индикатор повышения уровня жизни
уровень жизни - понятие статистическое, значит, о нем можно рассуждать только в применении к большим числам
то есть увеличение с 1% до 3% - увеличение втрое, но массу населения оно не затрагивает

Я ж говорю это аргумент из серии в СССР не было компьютеров и интернет

в СССР была автомобильная промышленность? была, и к 80-м годам она существовала уже лет шестьдесят
уровень автомобилизации в такой ситуации показатель либо развитости промышленности, либо уровня жизни населения, либо и того, и другого

или ты хочешь сказать, что автомобилестроение за последние 20 лет совершило качественный скачок вперед, как это произошло с компьютерами и коммуникационными сетями? производство автомобиля подешевело в разы? или гибриды/электромобили получили повсеместное распространение? а это куда меньше изменения, чем те, что произошли к электронике за то же время. Так что если ты хочешь выйти из этого спора победителем - так и скажи, я заткнусь. Но если ты хочешь, чтобы у нас с тобой более или менее объективное представление о предмете обсуждения возникло - давай не будет жирное и громкое сравнивать