Я, конечно, понимаю, что из столицы мира логистические проблемы города Воронежа гораздо лучше видно. Для остальных могу объяснить, что даже при бесплатной окружной пробка по Обручева в некоторые времена начинается от облГАИ и до пересечения с Остужева. Плюс неслабые пробки на кольце у облГАИ. Что будет при условии платного проезда по окружной, догадайтесь сами. Или спросите у эксперта из столицы мира.

Проезд, насколько я понял, 35 руб. в сутки. То есть, разок заплатил, и катайся дальше. Только чек сохраняй и показывай на контроле.

Ну и немного из рубрики "их нравы". К примеру, платный проезд по германски означает отсутствие скоростных ограничений, копов и шестиполоску. Рядом есть абсолютно бесплатный аналог (а не условно бесплатный, с разбитой дорогой, кучей населенных пунктов и раза в 3 больше по километражу). Ну а пункт честного отъема дензнаков в пределах города - это ноу-хау такое, Воронежское.

В отличии от некоторых, будучи автолюбителем, я часто бываю на машине в городе Воронеже в самое разное время суток, соответственно с "логистическими", как ты выражаешься, проблемами, знаком не понаслышке. Что касается пробки от Обл ГАИ до пересечения с Остужева, то там расстояние 2 километра и пробка по своей интенсивности сравнима с пробками в Столице Мира утром. Учитывая, что там поворот на право идет без светофора, проблем больших вернуться на М4 нет. Просто предстоит выбрать, что удобнее - заплатить 30 рублей или потерять 20 минут.

Немного из рубрики "чьи-то нравы". Пункты отъема денежных знаков, в том числе в городах, это, ещё раз повторюсь, мировая практика. Платные въезды в центр, платные тоннели и т.п.