| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 1 | 20 | 45 |
Следующий матч: Факел (Воронеж) - Челябинск (Челябинск)
Предыдущий матч: Уфа (Уфа) - Факел (Воронеж) - 0:4
| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 1 | 20 | 45 | |
| 2 | 20 | 40 | |
| 3 | 20 | 35 | |
| 4 | 20 | 34 | |
| 5 | 20 | 32 | |
| 6 | 20 | 31 | |
| 7 | 20 | 29 | |
| 8 | 20 | 27 | |
| 9 | 20 | 27 | |
| 10 | 20 | 26 | |
| 11 | 20 | 26 | |
| 12 | 20 | 22 | |
| 13 | 20 | 21 | |
| 14 | 20 | 21 | |
| 15 | 20 | 19 | |
| 16 | 20 | 18 | |
| 17 | 20 | 16 | |
| 18 | 20 | 11 |
Факел
(Воронеж)
|
30 ноября 2025 Воронеж Факел Анонс матча Календарь |
Челябинск
(Челябинск)
|
Уфа
(Уфа)
|
0:4
23 ноября 2025 Уфа Нефтяник |
Факел
(Воронеж)
|
| Место | Команда | Игры | Победы | Ничьи | Поражения | Мячи | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | 14 | 3 | 3 | 27-11 | 45 | |
| 2 | 20 | 12 | 4 | 4 | 30-18 | 40 | |
| 3 | 20 | 9 | 8 | 3 | 28-16 | 35 | |
| 4 | 20 | 9 | 7 | 4 | 30-23 | 34 | |
| 5 | 20 | 8 | 8 | 4 | 27-18 | 32 | |
| 6 | 20 | 8 | 7 | 5 | 36-24 | 31 | |
| 7 | 20 | 8 | 5 | 7 | 24-17 | 29 | |
| 8 | 20 | 6 | 9 | 5 | 25-24 | 27 | |
| 9 | 20 | 6 | 9 | 5 | 29-25 | 27 | |
| 10 | 20 | 6 | 8 | 6 | 19-21 | 26 | |
| 11 | 20 | 6 | 8 | 6 | 17-17 | 26 | |
| 12 | 20 | 5 | 7 | 8 | 14-25 | 22 | |
| 13 | 20 | 5 | 6 | 9 | 23-26 | 21 | |
| 14 | 20 | 6 | 3 | 11 | 24-34 | 21 | |
| 15 | 20 | 4 | 7 | 9 | 23-28 | 19 | |
| 16 | 20 | 4 | 6 | 10 | 16-29 | 18 | |
| 17 | 20 | 2 | 10 | 8 | 10-20 | 16 | |
| 18 | 20 | 2 | 5 | 13 | 17-43 | 11 |

– За пять лет работы в Воронеже помним много непростых ситуаций – разруха в 2019 году, неудачный старт в ФНЛ-2020-2021, потери очков ранней весной 2022 года, когда команда стремилась в РПЛ. Сейчас – самый сложный момент?
–
Нет, я бы так не сказал. Он тяжёлый в первую очередь из-за
накопительного эффекта, который однозначно существует. В плане
финансовых возможностей наше положение постепенно становится лучше. Не
такими темпами, как нам и болельщикам хотелось бы, но поступательное
движение есть. А вот с точки зрения логистики ничего не меняется, что
влияет на всю структуру клуба – в первую очередь, на команду. Не может
не сказываться то, что парни ездят два с лишним года до Москвы на
автобусе или поезде – и потом только летят регулярным рейсом в условную
Казань. В таких условиях тяжело восстанавливаться, кроме того, у нас
всегда меньше, чем у соперников, дней на выстраивание профессионального
тренировочного процесса. Дорога на автобусе до Москвы занимает
семь-восемь часов в одну сторону. Затем перелёт, а после игры
возвращение в Воронеж точно таким же способом! Представьте нашу
логистику с учётом Кубка. Бывает, что после матча мы не возвращаемся
домой, а проводим два подряд матча в гостях – как в случае с "Акроном" и "Зенитом", например. Мы постоянно ищем, где базироваться, продумываем,
как вести тренировочный процесс. Проделывается огромная работа, которая
остаётся за кадром. Так что подытожу: да, из-за накопительного эффекта
нам становится только тяжелее готовиться к матчам. Это сказывается и на
физическом состоянии, и на эмоциональном – а для нас это тоже один из
важнейших факторов. Я честно скажу, что перед началом сезона понимал,
как нам будет тяжело.