2 Mc

Я настаиваю что все дело именно в маркетинге..сколько народу прет на москву чтобы оттуда вылететь заграницы..Значит хуевая реклама, плохая работа с турфирмами и прочее и прочее...

Мне пара человек к примеру сказали, что принципиально хотят лететь именно на Боинге на отдых, пусть даже через Москву, после того как наши самолеты массово сыпаться стали. Да и уровень комфорта всё же другой. А у нас Боинги сесть не могут. Вот тебе и маркетинг. Чтобы назвать аэропорт международным, достаточно рейсы частных мелких самолетов из хохляндии сделать. Так что статус этот ни о чем не говорит. Вон под белгородом хотят взлетную полосу построить, потому что бизнесменам неудобно ездить на переговоры - "аж" 150 км от Белгорода и Воронежа. И тоже будет международным, потому как летать будут из Германии.

И насчет 425-летия. Что плохо что ли стало что дорогу на набережной положил или площадь Ленина в порядок привели? Проспект Революции капитально не делался лет 10. Да и вообще дороги какие были 3 года назад и сейчас - небо и земля. Даже во дворах кое-где новый асфальт положили. Хреново что-ли стало от этого я не пойму? И на всё это выбили под совсем в общем-то некруглую дату. Явно под ЧМ Гордеев способен выдоить больше, да и тут не нашим шишкам демонстрировать, которые могут и глаза приподзакрыть ©, а тут европейцы, в том числе журналисты на месяц приедут - одной дорогой и площадью не отделаешься. А другого пути нет и Гордееву сказать спасибо надо на самом деле за то, что он успешно выбивает бабло из безграничной федеральной казны. Для сравнения вспомните, что вообще было сделано в городе за 8 лет кулаковщины.