в СССР была автомобильная промышленность? была, и к 80-м годам она существовала уже лет шестьдесят
уровень автомобилизации в такой ситуации показатель либо развитости промышленности, либо уровня жизни населения, либо и того, и другого

Ага показатель развития промышленности это вовсе не наличие космической станции, первого спутника, первого космического корабля, первого пассажирского сверхзвукового самолета. и т.д. Это исключительно количество тачек у жителей страны.
К 80-му если что даже СССР 60 лет не существовал, не говоря уже об отрасли автомобилестроения и о том, что за 30 лет до этого большая часть промышленности была либо разрушена, либо работала на нужды фронта и уж никак не разработкой автомобилей занималась.
ВАЗ построили в 71. Кстати, построили за 2 года. И цифры автомобилизации с этого момента я приводил. При условии что почти 100% автомобилей были отечественными, для того времени рост числа автомобилей был охренительным. Как мы можем видеть за 8 лет, не самых удачных кстати - тут тебе и талоны и разгар продуктового дефицита и политический кризис в стране стало вместо 45 по 74 автомобиля на тысячу жителей. Это напомню при отсутствии кредитов практически, то есть платежеспособность населения была отличной. И то что за 20 следующих лет машин стало в 3 раза больше вполне укладывается в этот темп, учитывая, что копейки с москвичами до сих пор ездят или по крайней мере стоят на учете.

или ты хочешь сказать, что автомобилестроение за последние 20 лет совершило качественный скачок вперед, как это произошло с компьютерами и коммуникационными сетями? производство автомобиля подешевело в разы? или гибриды/электромобили получили повсеместное распространение? а это куда меньше изменения, чем те, что произошли к электронике за то же время.

А по-твоему не совершило? Да одна только автоматизация работ и универсализация сборочных операций чего стоит. А та же электронная начинка в авто не подешевела? Использование подешевевших компьютерных технологий не упростили не удешевило проектирование и изготовление автомобилей?
Ох...но сравнивать собираемый с отверткой и молотком в 70-80-х таз с собираемой на автоматизированной линии Калиной. Опять же учитывая, что отечественных авто где-то 150 из 250 на тыщу, это тоже как бы говорит о развитии промышленности не только нашей.
Кстати, что-то гибридов с электромобилями у нас как-то маловато. Может потому что дохера стоят и у нас не производятся толком? Интересно, сколько лет пройдет, прежде чем существующая уже 20 лет российская промышленность нарастит их количество до европейского уровня.