Обычные современные трамваи, на личные тачки просто срать...обычная математика...выделенные полосы для общественного транспорта, все это можно сделать на основных магистралях...
почему-то все забывают, что до станции метро надо будет еще доехать....
Отличная у тебя логика люди выберут метро, но не выберут трамвай, автобус, такси если на них можно будет быстро добраться....метро тупо дорого в содержании, нужен большой пассажиропоток, чтобы оно стало неубыточным, у нас для это в принципе очень маленький город....метро нигде не взлетело, кроме москвы и питера

Вить, да не всунешь уже дополнительные полосы, для трамваев, в современные улицы Воронежа, а уж тем более в перекрестки, особенно в центре. Представь, что начнут делать выделенку на Ворошилова, перекресток у цирка и далее по 20-ти Летию Октября, Вогресс... Или по Московскому проспекту... Там и сейчас пробки, а то вообще все станет с неповоротливыми и не маневренными трамваями. Только под землей и эстакады, для метро, что обеспечит непересекаемость с действующим потоком.
На счет самоокупаемости - япошки предлагают использовать подвижной состав, без машинистов, все автоматизировано и компьютезировано.
Конечно, во время стройки будет жопа с передвижением по городу, но они и автомагистрали, под это реконструировать будут, многоуровневые развязки, что так же уменьшит пробки.