на практике пробки становятся длиннее, а мест под парковку машин во дворах - меньше

Ага, ну давай ещё мерить по протяженности оптики, средней скорости доступа в инет, тактовой частоте процессора и оперативной памяти уровень жизни.

Теперь к твоей любимой статистике:
По данным Управления ГИБДД УМВД по Воронежу, рядовые горожане (официально - физические лица) владеют 254 тысячами 931 машиной. - Больше всего у жителей Воронежа отечественных легковушек - 132 тысячи 738, - рассказали в УГИБДД. - Легковых иномарок у горожан - 95 тысяч 239.
Итак. Имеем на миллион жителей ~ 235 тысяч машин это включая служебный транспорт и учитывая, что у одного человека может быть несколько машин. Никаким у каждого второго или даже каждого третьего машина не пахнет даже близко.Примерно у каждого пятого.
По России в целом среднее опять же соотношение примерно то же ~250 автомобилей (любых) на тысячу человек.
А теперь самое интересное. С 2000 года до 2010 (10 лет)количество машин в стране выросло меньше чем в 2 раза 132 до 250 на тысячу
С 1985 по 1993 (жуткий дефицит, невыплаты зарплаты и прочие ужасы) с 44 до 75 машин на тысячу
с 1970 по 1985 и вовсе с 5 до 44 (почти в 9 раз).

А теперь смотрим на уровень автомобилизации (на 1000 человек опять же) нынешний в развитых странах:
США - 828
Австралия - 830
Япония - 593
Франция 575 ит.д.
Короче, мы на 56 месте, а впереди нас такие развитые страны как Бахрейн, Кувейт, Ливан, Тринидад и Тобаго и даже Белоруссия с 282 машинами на 1000 граждан.