правильно , так же как и если понизить пошлину на ввоз авто то уде ни государство ни рено не поможет вазу выжить .

Выжить ВАЗу поможет снижение издержек. В первую очередь за счет уменьшения бонусов топ-менеджерам, которые их нифига не заслужили. Это аналогично как с зарплатами футболистов.
Не понимаю, как это таз может стоит на уровне иномарок, качество изготовления (а значит и расходы) которых выше. Ту же Гранту обещали как типа бюджетный авто объявили цену 220 тыщ изначально, я уже хотел даже взять даже, а в итоге выяснилось что реальная её цена 270, а сейчас уже больше 300. За реальную цену, которая ниже должна быть примерно на треть, покупателей отбоя бы не было.